У зв'язку зі святкуванням Нового Року ми працюємо за наступним графіком: • з 31.12.24(Вт) по 02.01.25(Чт) не працюємо • з 03.01.25(Пт) працюємо в звичайному режимі.
Інтерет-магазин приймає замовлення цілодобово 24/7 !
Цей браузер не підтримує API Web Speech. Встановіть Google Chrome.
Голосове введення таже працює в Safari, Яндексі, мобільних браузерах Huawei, Opera і Samsung..
Литий-полимерный аккумулятор (литий-ионный полимерный аккумулятор (lithium-ion polymer battery); Li-pol, Li-polymer LiPo, LIP, Li-poly и т.д.) — это усовершенствованная конструкция литий-ионного аккумулятора. В качестве электролита используется полимерный материал.
Литий-полимерный аккумулятор является самым распространенным на сегодняшний день источником питания для мобильного оборудования и устройств, таких как: мобильные телефоны, планшеты, электронные книги, смарт часы, гарнитуры, беспроводные наушники, MP3 плееры, регистраторы, GPS навигаторы , повербанки, ноутбуки, нетбуки, радиоуправляемые модели и другая цифровая техника.
Встроенная электронная схема (плата защиты) предотвращает перезаряд, переразряд и перегрев аккумулятора вследствие слишком интенсивного заряда.
Основные характеристики:
Модель:307093P
Тип батареи:Li-Po
Напряжение:3.7 V
Номинальная емкость: 3000mAh
Плата защиты: Есть
Номинальный ток заряда: 0.2-0.5C (С - емкость аккумулятора)
Максимальный ток заряда: 1C
Максимальный ток разряда: 2С
Допустимая температура при зарядке: 0..+45°C
Рабочая температура: -20..+60°C
Температура хранения: -20..+35°C
Размеры аккумулятора: 3,0×70×93 мм (толщина × ширина × длина)
Вес: 50г
Особенности эксплуатациии литий-полимерных аккумуляторных батарей
При производстве перезаряжаемых Li-ion и Li-Po батарей в электролит добавляют ингибитор химических процессов, который продлевает срок хранения аккумуляторов без ущерба для их технического состояния. При начале эксплуатации Li-ion и Li-Po аккумуляторов (первые нескольких циклов заряд- разряд) ингибитор разлагается.
Если сразу же нагрузить перезаряжаемую батарею максимальным током без предварительной подготовки к эксплуатации то, аккумулятор может быть поврежден (вспухнет). Это приведет к уменьшению срока службы и потере емкости. Именно поэтому, перед началом эксплуатации их необходимо несколько раз разрядить и зарядить. Штатный режим работы Li-ion и Li-Po батарей (литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов), в принципе, не может им повредить, но максимальной емкости аккумулятор достигнет только после разложения ингибитора.
В дальнейшем Li-ion и Li-Po аккумуляторы необходимо заряжать до наступления момента полной разрядки, так как количество циклов заряд/разряд ограничено. Вовремя подзаряжая батарею вы сможете значительно продлить срок её службы (до 3-х раз!).
Добавили в описание вес для всех литий полимерных аккумуляторов такого формата.
Так же хочу обратить Ваше внимание на то, что данный аккумулятор может отдать в нагрузку максимальный ток в размере 2С (2*емкость). При использовании мощных двигателей (например в квадрокоптерах) применяют аккумуляторы с повышенной токоотдачей в диапазоне 20-70С. Данный аккумулятор подойдет для менее мощных моделей либо для автономного питания бортовых устройств.
Да, проверен оригинальным I-MAX ом , при первом цикле заряда-разряда небольшим током емкость составила около 2850 мА/ч . При последующих циклах заряда-разряда ингибитор в аккумуляторе должен раствориться полностью и он выйдет на номинально заявленную емкость.
Дані, представлені в описі товару є довідковими і можуть відрізнятися від зазначених виробником.
Для проведення технічних розрахунків і отримання точних параметрів товару використовуйте даташіти з сайту виробника.
Якщо Вам потрібна додаткова інформація, або ви виявили в описі помилку, або є інші питання з цього товару, то Вам допоможе Денис - Днепр
unknown